publications/2021/4/18/1603322823080.776-210x.jpeg

publications/2021/4/18/1603322823080.776-300x.jpeg

publications/2021/4/18/1603322823080.776-86x.jpeg

1603322823080.776.jpg

Александр Крупляк

Четвертое поколение RS станет первым полноприводным автомобилем с динамическим режимом &laquo;дрифт&raquo; &mdash; возможность проходить повороты в управляемом заносе. Это первый случай среди серийных полноприводных машин, когда специально под дрифт автопроизводитель настраивает трансмиссию. Раньше дрифт был прерогативой только мощных заднеприводных машин.
На заднюю ось Focus RS принудительно может передаваться до 70% курящего момента от мотора, что позволяет &laquo;веером&raquo; входить в поворот, сообщает The Wall Street Journal. Водитель сможет с помощью специальной кнопки переводить работу полноприводной трансмиссии в режим &laquo;дрифт&raquo;. Модель следующего поколения построят на увеличенной платформе. За счет укрупнения колесной базы у задних пассажиров появится дополнительное пространство для ног, увеличится и объем багажника.
Новый RS укомплектуют 2,3-литровым двигателем с турбонаддувом (350 л.с.). Предположительно модель четвертого поколения появится в 2018 году.

37e3362708187c8d619ffdd566fd304a.jpg

Новый Focus RS будет больше и получит полный привод во всех комплектациях

Статьи

У нового поколения Ford Focus RS появится кнопка для дрифта