publications/2021/4/18/1603322823080.776-210x.jpeg

publications/2021/4/18/1603322823080.776-300x.jpeg

publications/2021/4/18/1603322823080.776-86x.jpeg

1603322823080.776.jpg

Александр Крупляк

<p class="p1">Электронные блоки управления двигателями особых серий седана Falcon получили&nbsp;функцию, увеличивающую производительность моторов на 10 секунд за счет повышения давления наддува турбины. Такой скачок&nbsp;мощности позволяет резко набрать скорость для оперативного&nbsp;обгона. Форсаж ограничен во времени, объясняется это тем, что возникающий перегрев турбины и двигателя ведет к снижению их ресурса. Впрочем,&nbsp;10 секунд вполне&nbsp;достаточно для ухода в отрыв.&nbsp;&nbsp;</p>
<div class="tiny-mce-plugin-galleryslider-container mceNonEditable"><img class="tiny-mce-plugin-galleryslider" title="Ford Falcon XR6 Sprint Turbo (2016)" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" alt="Ford Falcon XR6 Sprint Turbo (2016)" data-gallery-id="35" /></div>
<p>&nbsp;Поскольку серия лимитирована, компания выпустит всего 1400 экземпляров Falcon в двух версиях &mdash; XR6 Sprint Turbo и XR8 Sprint. Седаны укомплектуют двумя бензиновыми моторами объемом 4.0 литра (442 л.с.) и 5.0 литров (470 л.с.) соответственно.</p>
<p class="p2">В продажу машина поступит в мае 2016 года. Цена базовой модификации XR6 Sprint Turbo &mdash; $55 тыс. (около 3,8 млн руб.), XR8 Sprint &mdash; $60 тыс. (около 4,13 млн руб.).</p>

82cec43537f214a986fdee0009ff7402.jpg

В США начинаются продажи спортивных версий Ford Falcon