publications/2021/11/30/1050545253035.3364-210x.jpeg

publications/2021/11/30/1050545253035.3364-300x.jpeg

publications/2021/11/30/1050545253035.3364-86x.jpeg

1050545253035.3364.png

Анатолий Кривцов

По мнению руководителя "королевских гонок", разыгрываемый Кубок конструкторов для зрителей не так интересен, как личный зачёт пилотов.

По мнению руководителя "королевских гонок", разыгрываемый Кубок конструкторов для зрителей не так интересен, как личный зачёт пилотов.

Владелец "Формулы-1", британский бизнесмен Бернард Экклстоун в эксклюзивном интервью Лайфу объяснил, почему руководство "королевских гонок" выступает за стандартизацию моторов болидов.
— То, что мы пытаемся сделать — это удостовериться, что все моторы на машинах одинаковые, все с одинаковой мощностью. Это делается для того, чтобы ни одна из команд не получала технического преимущества. Всё-таки "Формула-1" — это турнир водителей, — подчеркнул Экклстоун.
Он добавил, что в рамках чемпионата разыгрывается и Кубок конструкторов. Однако в большей степени он представляет интерес для владельцев конюшен, а не для публики.
Отметим, что 1 мая на гоночной трассе "Сочи Автодром" в третий раз пройдёт российский этап "Формулы-1" — Гран-при России. Победителем двух предыдущих гонок становился британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон.

ddb5688e6386efde1e8c47af7880f25f.jpg

Новости

Берни Экклстоун: "Формула-1" — это турнир водителей, а не машин