Марек Свидер

О случившемся Джаред Овертон сообщил в региональный отдел Tesla, где после многочисленных проверок менеджеры сделали вывод, что в случившемся виноват сам автовладелец, пренебрегающий правилами эксплуатации электромобиля. Компания настаивает на том, что будь это даже ошибка системы, автономного запуска двигателя с задним ходом просто не могло произойти.
Одной из особенностей электромобилей от Tesla является возможность работать полностью автономно — без присутствия водителя за рулём. По словам Овертона, Tesla просто выпустила на рынок не совсем доработанную функцию автономной парковки, что недопустимо. Также он отметил, что если бы в той аварии пострадал ребенок, компания отреагировала бы совсем по-другому.

651307a4ff6ae0c42aa0b1ca7f3ae86c.JPG

Фото: &copy; REUTERS/BECK DIEFENBACH

Американец оставил её на 20 минут, а вернувшись, обнаружил разбитый автомобиль рядом со своим же прицепом, который был припаркован сзади.

Статьи

Электрокар Tesla сам завёлся и столкнулся с прицепом