publications/2021/3/16/158421535376.15146-210x.jpeg

publications/2021/3/16/158421535376.15146-300x.jpeg

publications/2021/3/16/158421535376.15146-86x.jpeg

158421535376.15146.png

Георгий Иванов

По словам представителей авиастроительной компании, трагедия с самолётом EgyptAir ещё раз это подтвердила.

По словам представителей авиастроительной компании, трагедия с самолётом EgyptAir ещё раз это подтвердила.

Вице-президент компании Airbus по инженерному обеспечению Чарльз Чемпион считает, что чёрные ящики необходимо делать такими, чтобы их можно было легко найти после крушения самолёта. По его мнению, самописцы должны быть самокатапультирующимися, и трагедия с самолётом EgyptAir это ещё раз подтвердила.
Сигналы современных чёрных ящиков прекращаются через 30 дней после аварии, таким образом, у поисковиков есть месяц, чтобы обнаружить их, например, на дне моря.
Напомним, пассажирский лайнер, следовавший из Парижа в Каир, <a href="https://life.ru/t/%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81ms804/412903/ghrietsiia_priedostavila_ieghiptu_dannyie_o_poliotie_razbivshieghosia_lainiera_egyptair">пропал</a> с экранов радаров 19 мая. На борту разбившегося самолёта находилось 66 человек, в том числе 56 пассажиров из 12 стран, включая 30 египтян и 15 граждан Франции. Позже представители авиакомпании EgyptAir подтвердили, что обломки самолёта были найдены в Средиземном море.

b3e5166dc30367bf93ef55b2a2556e03.png

Новости

В Airbus заявили о необходимости создания самокатапультирующихся чёрных ящиков