Алексей Демин

Автомобильный журналист после поездки отметил, что машина вряд ли выдержит русскую зиму, если её дополнительно не утеплить.

Автомобильный журналист после поездки отметил, что машина вряд ли выдержит русскую зиму, если её дополнительно не утеплить.

Полную версию интервью с Алексеем Смирновым слушайте в аудиозаписи.
<iframe class="medialib-audio" src="//embed.life.ru/audio/95b99d54fa2b2f931c579287c90ec38c" height="32" frameborder="0"></iframe>
Самый дешёвый автомобиль в мире вряд ли найдёт покупателей среди российских автомобилистов, но будет интересен предприятиям, оказывающим услуги по доставке, рассказал в интервью Лайфу журналист автомобильного портала drom.ru Алексей Смирнов, протестировавший новинку Bajaj Qute.
— Популярной она точно не будет, ведь за эти деньги можно купить полноценный автомобиль. Фирма-производитель и не рассчитывает на массового покупателя. Она машины завозит под пиццерии. Да и нашу зиму это авто не выдержит. Будет промерзать, потому что нет утеплителя и пластиковых панелей. Но развезти пиццу можно. Сама машина позитивная, на неё все смотрят. Всё, что вы на неё наклеили — все это увидят. Правда, на дороге никто эту машину не пропускает, — сказал Смирнов.
6 октября в России начались продажи автомобиля Bajaj Qute, который считается самой дешёвой машиной в мире. В базовой комплектации цена составляет 330 тысяч рублей, улучшенная версия обойдётся в 360 тысяч рублей. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом всего 216 кубических сантиметров, максимальная скорость — 70 километров в час.

e7989899878cabafa677a0f24ab5055b.jpg

Новости

Тест-пилот: Bajaj Qute — это не автомобиль, а тележка для развоза пиццы