Макс Котиков

Седан Datsun on-DO и хетчбэк mi-DO являются техническими клонами вазовских моделей Lada Granta и Kalina соответственно.

Седан Datsun on-DO и хетчбэк mi-DO являются техническими клонами вазовских моделей Lada Granta и Kalina соответственно.

На излёте второго года конвейерной жизни седана on-DO компания Datsun (бренд для развивающихся стран, недавно возрождённый Nissan) поняла, что машине просто позарез нужна автоматическая трансмиссия. Хетчбэк mi-DO с самого начала продаётся с автоматом. Теперь же и седан можно будет заказать с четырёхступенчатой коробкой JF414E Jatco (75% доли компании принадлежит концерну Nissan). За двухпедальную версию on-DO прид\тся доплатить 50 тыс. руб.
Генезис этой трансмиссии восходит от аналогичного агрегата, устанавливавшегося на Nissan Sunny образца 1989 года. В Jatco утверждают, что в 2012 году конструкция коробки была модернизирована с целью продажи на рынках, подобных российскому. По большей части этот узел характеризуется как недорогой и некапризный в эксплуатации.