publications/2021/4/18/1149701337761.434-210x.jpeg

publications/2021/4/18/1149701337761.434-300x.jpeg

publications/2021/4/18/1149701337761.434-86x.jpeg

1149701337761.434.jpg

Вадим Рощин

Мировая презентация Mercedes-AMG E 63 состоится в середине будущего месяца на автошоу в Лос-Анджелесе.

Мировая презентация Mercedes-AMG E 63 состоится в середине будущего месяца на автошоу в Лос-Анджелесе.

Немецкая компания Mercedes-Benz показал заряженную AMG-модификацию новой генерации седана E-Class. Отыне эта машина уже в базе оснащается фирменной системой полного привода "Фирматик". Причём штутгартцы пошли вслед за американцами из Ford, снабдившими новый хетчбэк Focus RS кнопкой для дрифта. С помощью этой манипуляции управляющая электроника перекидывает весь крутящий момент мотора на заднюю ось. Таким образом, новый AMG-седан позволит своему хозяину эффектно пожечь покрышки.
<img class="" src="https://static.life.ru/posts/2016/10/922453/89a1ec5ab83cedfd034862c40233f34f__660x.jpg" alt="Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: © Mercedes-Benz" data-extra-description="&lt;p&gt;Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: &amp;copy; Mercedes-Benz&lt;/p&gt;">
Многие уже окрестили эту машину самым мощным AMG-седаном за всю историю ателье: автомобиль снабжён битурбированной "восьмёркой", выдающей 563 или 603 силы в зависимости от модификации. Разгон до сотни в первом случае занимает 3,4 секунды. Форсированная версия позволит выполнить классический зачёт на одну сотую секунды быстрее.
<img class="" src="https://static.life.ru/posts/2016/10/922453/b56dc6814c76e2026c44b5882cc200c2__660x.jpg" alt="Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: © Mercedes-Benz" data-extra-description="&lt;p&gt;Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: &amp;copy; Mercedes-Benz&lt;/p&gt;">
Оба мотора сопряжены с 9-ступенчатым автоматом, на малом ходу агрегаты могут отключать подачу топлива в парные цилиндры для экономии. При этом штутгартцы утверждают, что машина способна передвигаться по городу с расходом всего лишь 8,9 литра на 100 км.
<img class="" src="https://static.life.ru/posts/2016/10/922453/215b9616ef322aff18d15d9886db34c4__660x.jpg" alt="Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: © Mercedes-Benz" data-extra-description="&lt;p&gt;Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: &amp;copy; Mercedes-Benz&lt;/p&gt;">
В числе опций также адаптивный "круиз", интерактивный помощник мультимедиа. Мехатронное шасси работает в пяти режимах движения, включая индивидуальный статус, позволяющий подобрать наиболее оптимальные настройки мотора, демпфирования амортизаторов, пневмоподвески и реакции трансмиссии для конкретного водителя.
<img class="" src="https://static.life.ru/posts/2016/10/922453/84ba9be64d5f627ef39aa3c7a3e9d675__660x.jpg" alt="Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: © Mercedes-Benz" data-extra-description="&lt;p&gt;Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: &amp;copy; Mercedes-Benz&lt;/p&gt;">
Стандартная машина оснащена механическим самоблоком заднего дифференциала, а у топовой версии блокировка управляется электроникой. Компания обещает определиться с ценами ближе к концу года.
<img class="" src="https://static.life.ru/posts/2016/10/922453/9d80e7bfcc05fd64676b2cb2fe546f30__660x.jpg" alt="Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: © Mercedes-Benz" data-extra-description="&lt;p&gt;Mercedes-Benz E63 AMG. Фото: &amp;copy; Mercedes-Benz&lt;/p&gt;">

6503632c77b831336ee161363db1c9b9.jpg

Новости

Mercedes-Benz представил самый мощный седан AMG E-Class