Александр Шоршин

Блог bmpd со ссылкой на российские авиационные ресурсы сообщил, что 17 ноября 2016 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт седьмого лётного опытного образца российского истребителя пятого поколения по программе ПАК-ФА — самолёта Т-50-8.

Блог bmpd со ссылкой на российские авиационные ресурсы сообщил, что 17 ноября 2016 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт седьмого лётного опытного образца российского истребителя пятого поколения по программе ПАК-ФА — самолёта Т-50-8.

Официальное подтверждение события пока что отсутствует. Помимо этого bmpd сообщил, что 11 ноября 2016 года в Опытно-конструкторском бюро имени А. Люльки (Москва, филиал ПАО "УМПО") состоялся первый запуск стендового образца двигателя-демонстратора "изделие 30", то есть двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА. 
В подтверждение представлен этот плакат:
<img class="" src="https://static.life.ru/posts/2016/11/933573/c39a1247b3dee013d10fa710d35df00e__660x.jpg" alt="" data-extra-description='&lt;p&gt;Фото: &amp;copy;&amp;nbsp;&lt;a href="http://bmpd.livejournal.com/" target="_blank"&gt;bmpd.livejournal&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;'>
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорации — "ОКБ Сухого".Самолёт разрабатывается для замены в российских ВКС истребителя Су-27. Для экспортных поставок на базе ПАК ФА совместно с Индией создаётся модификация самолёта, получившая обозначение FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft — истребитель пятого поколения).