publications/2021/4/18/1149701337761.434-210x.jpeg

publications/2021/4/18/1149701337761.434-300x.jpeg

publications/2021/4/18/1149701337761.434-86x.jpeg

1149701337761.434.jpg

Вадим Рощин

Экологически чистую модель не снимают с конвейера из-за боязни потерять молодых клиентов и получить штрафные санкции от властей.

Экологически чистую модель не снимают с конвейера из-за боязни потерять молодых клиентов и получить штрафные санкции от властей.

Электрокар Chevrolet Bolt приносит убытки владельцу бренда, концерну General Motors. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на свои источники, на каждом выпущенном экземпляре электромобиля компания теряет по 8–9 тыс. долл. (около 510–570 тыс. руб.) при стартовой цене машины в $37 тыс. (примерно 2,3 млн руб.).
По закону США в ряде американских штатов автопроизводители обязаны продавать электромобили для того, чтобы получить возможность торговать более прибыльной, но вредной для экологии продукцией: пикапами и внедорожниками. Наиболее жесткие правила действуют в Калифорнии — к 2025 году доля так называемых электрокаров и гибридов в общей структуре продаж автомобилей в этом штате должна составлять не менее 14%.
Несмотря на убыточность, Bolt останется в линейке моделей Chevrolet, в том числе и по причине того, что марка потеряет часть молодой аудитории, интересующейся электрокарами. Также, по словам главного маркетолога Chevrolet Тима Махони, присутствие электромобиля Bolt в ассортименте бренда необходимо для поддержания репутации американской марки.

de39c0ee3c561565a3ccc7ab24fc00ef.jpg

Новости

Chevrolet теряет $9 тысяч на каждом электрокаре Bolt