publications/2021/4/18/1149701337761.434-210x.jpeg

publications/2021/4/18/1149701337761.434-300x.jpeg

publications/2021/4/18/1149701337761.434-86x.jpeg

1149701337761.434.jpg

Вадим Рощин

<p>Уходящий 2016 год запомнился сразу несколькими премьерами машин, которые изменят автомобильный мир. Какие-то существуют только в виде концептов, а какие-то уже приобрели серийное воплощение. Лайф составил свой список самых главных автомобилей 2016 года.</p>
<h2>Lada Vesta</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/b9ec52e5f0311073ef25b3cbad7c11c1__1260x.jpg" alt='Lada Vesta. Фото: © "АвтоВАЗ"' data-image-wide="true" data-extra-description='&lt;p&gt;Lada Vesta. Фото: &amp;copy; "АвтоВАЗ"&lt;/p&gt;'></div>
<p>Несмотря на то что Lada Vesta появилась на российском авторынке в конце 2015 года, по-настоящему раскрылась эта модель в 2016 году. Абсолютно новая машина смогла стремительно завоевать сердца россиян, которые проголосовали за неё рублём. За 11 месяцев нынешнего года было продано 48 тыс. экземпляров Vesta, а в рейтинге самых популярных машин России отечественный седан вплотную приблизился к корейским бестселлерам Hyundai Solaris и Kia Rio. Lada Vesta стала главным и самым успешным наследием экс-руководителя "АвтоВАЗа" Бу Андерссона.</p>
<h2>Tesla Model 3</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/f98620f50c135b7b01d9fb42db7216cc__1260x.jpg" alt="Tesla Model 3. Фото: © Tesla" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Tesla Model 3. Фото: &amp;copy; Tesla&lt;/p&gt;"></div>
<p>Одна из самых ожидаемых машин в мире, название которое звучало в 2016 году слишком уж часто, — Tesla Model 3. Шум вокруг очередного детища американского предпринимателя Илона Маска вполне оправдан: Model 3 обещает сотворить революцию в мире электрокаров. Первый доступный четырёхместный электроседан с характеристиками, близкими к бензиновым аналогам, — пока что ничего подобного нет. По задумке Маска, цена в $25 тыс. сделает эту "электричку" действительно массовой. Планов на новую модель у предпринимателя громадьё — "трёшку" собираются выпускать на гигафабриках Tesla в США, Европе и Китае. Удастся ли Маску пройти по пути Генри Форда, создавшего первый массовый автомобиль, станет ясно в 2018 году, когда Model 3 поступит в продажу.</p>
<h2>Mercedes-Benz Vision Van</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/85169be8aaa46ed0dcf7aa1027af6b99__1260x.jpg" alt="Mercedes-Benz Vision Van Concept. Фото: © Daimler" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Mercedes-Benz Vision Van Concept. Фото: &amp;copy; Daimler&lt;/p&gt;"></div>
<p>Представленный на автошоу в Ганновере концептуальный коммерческий фургон Mercedes-Benz — это не просто прототип, это предчувствие того, что ждёт отрасль коммерческих авто в ближайшем будущем. А учитывая то, что немцы свои планы привыкли доводить до конца, появление таких фургонов — это разговор даже не 1–2 лет. Фишка концепта Vision Van не в том, что он выглядит как космический шаттл, а в том, что вэну для того, чтобы развозить товары, не нужен человек. Загрузка, сортировка по полочкам и выгрузка товара осуществляется автоматически, а клиентам покупки доставляют коптеры, взлетающие прямо с крыши фургона, или же колёсные дроны, которые расположены внутри.</p>
<h2> Volkswagen Atlas</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/a0245c73f611870e13222b149c1b3e0f__1260x.jpg" alt="Volkswagen Atlas. Фото: © Volkswagen" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Volkswagen Atlas. Фото: &amp;copy; Volkswagen&lt;/p&gt;"></div>
<p>Король умер — да здравствует король! Большой внедорожник Volkswagen Atlas стал новым флагманом марки, заняв место так и не нашедшего спроса седана Phaeton. Сейчас самый большой полноприводник марки — Touareg, но пятиметровый Atlas превосходит его по всем габаритам, да и оснащение новичку обещано более богатое. Учитывая этот факт, неудивительно, что среди основных рынков для Atlas в концерне Volkswagen видят США (там машина будет производиться) и Китай, где любят всё большое и роскошное. В Россию внедорожник тоже привезут в конце следующего года.</p>
<h2>Rolls-Royce Vision Next 100</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/11b04604d2be088c3d979b0bff42f095__1260x.jpg" alt="Rolls-Royce Vision Next 100 Concept. Фото: © Rolls-Royce" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Rolls-Royce Vision Next 100 Concept. Фото: &amp;copy; Rolls-Royce&lt;/p&gt;"></div>
<p>Самая футуристическая премьера 2016 года, концепт Rolls-Royce Vision Next 100, уникальна хотя бы потому, что в машине, по сути, только одно сиденье. Оно представляет собой расположенный в задней части шестиметрового автомобиля шёлковый трон. Водителя в машине не будет, так как Vision Next 100 — это беспилотник. Именно так должен выглядеть элитный транспорт, когда на земле закончатся углеводороды. Внутри можно развлечься разговором с виртуальным метрдотелем, голограмма расскажет подробности о машине и достопримечательностях, мелькающих за окном, а заодно закажет номера и столики в гостинице и отелях. Не правда ли, возникают аллюзии на фильм "Вспомнить всё" с молодым Арнольдом Шварценеггером? Управление системами автомобиля осуществляется голосом.  </p>
<h2>Toyota Mirai</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/3d6c0e00f388b9ff5f30b024506ba177__1260x.jpg" alt="Toyota Mirai. Фото: © Toyota" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Toyota Mirai. Фото: &amp;copy; Toyota&lt;/p&gt;"></div>
<p>Серийный водородный седан Toyota Mirai далеко не первый автомобиль, использующий этот вид топлива, — такие машины есть у Honda. Но концепция Mirai выглядит более зрелой, что и отражает рост продаж. Сейчас автомобиль стоит около $70 тыс. (примерно 4 млн руб.), но в Toyota намереваются выпустить бюджетную версию машины за $50 тыс. (около 3,2 млн руб.). По характеристикам Mirai не уступает современным автомобилям на традиционных видах топлива: запас хода, например, равен 500 км. При этом водородная машина безвредна для экологии, а из выхлопной трубы вместо ядовитого дыма испаряется вода. Дебют доступной версии водородного автомобиля состоится в 2018 году.</p>
<h2>Bentley Bentayga</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/aa641df39bdfe0f845f17fa7f8c28c13__1260x.jpg" alt="Bentley Bentayga. Фото: © Bentley" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Bentley Bentayga. Фото: &amp;copy; Bentley&lt;/p&gt;"></div>
<p>Мир помешался на кроссоверах, и эта тенденция не пощадила никого — даже автомобили сверхдорогого сегмента полезли в грязь, и Bentley Bentayga — первый. До этого британская марка производила исключительно спорткары, лимузины и седаны для высшего света. В России за 11 месяцев нынешнего года было продано 142 автомобиля. И это несмотря на то, что стоимость начальной версии паркетника превышает 16 млн руб. По своей сути Bentayga — это всё тот же Audi Q7, но в модной упаковке Bentley. Зато есть такие фишки, как отделка салона редчайшими сортами дерева и мощный мотор (608 л. с.).</p>
<h2>Renault Kwid</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/046e209537f8810fe642a3f19c065f75__1260x.jpg" alt="Renault Kwid. Фото: © Renault" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Renault Kwid. Фото: &amp;copy; Renault&lt;/p&gt;"></div>
<p>Компактный кроссовер Renault Kwid в 2016 году буквально взорвал рынок Индии, страны, где не каждой автокомпании удалось закрепиться. Бюджетный паркетник с моторчиком 0,8 (54 л. с.) настолько понравился индусам, что заводу Renault в этой стране пришлось перейти на работу в три смены, чтобы удовлетворить спрос. Удачный Kwid отправился на другое полушарие планеты, покорять рынок Латинской Америки, где также очень любят компактные и дешёвые автомобили. Сомневаться в успехе малыша от Renault не приходится: в Индии Kwid стоит от 260 тыс. рупий (около 232 тыс. руб.), поэтому, даже если цена поднимется, паркетник всё равно будут сметать.</p>
<h2>Geely NL3</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/23d180f48c64bc622d290c56c330e40a__1260x.jpg" alt="Geely NL3. Фото: © Geely" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Geely NL3. Фото: &amp;copy; Geely&lt;/p&gt;"></div>
<p>Качественный прорыв, который совершила китайская компания Geely в 2016 году, стал закономерным результатом сотрудничества с Volvo. Китайцы купили шведскую марку в 2010 году и с тех пор занимались разработкой совершенно новых для компаний из Поднебесной автомобилей, которые по качеству исполнения и дизайна вполне могут потягаться с европейскими аналогами. Китайцы представили абсолютно новое лицо марки, и кроссовер NL3 стал флагманом. Уже в следующем году автомобиль появится в России, причём ввозить его будут из Белоруссии, где у Geely достраивается завод.</p>
<h2>Mercedes-Benz E-class</h2>
<div class="tiny-mce-image-wide-container mceNonEditable" data-mce-contenteditable="false"><img src="https://static.life.ru/posts/2016/12/954078/368762a42405317ed6ca787186e90c3b__1260x.jpg" alt="Mercedes-Benz E-class. Фото: © Daimler" data-image-wide="true" data-extra-description="&lt;p&gt;Mercedes-Benz E-class. Фото: &amp;copy; Daimler&lt;/p&gt;"></div>
<p>Седан Mercedes-Benz E-class в Европе — это такси, и лучшей похвалы для машины не придумаешь в плане надёжности и представительности. А новое поколение ещё и построено с использованием технологий революционного лимузина S-class. Система полуавтономного управления анализирует обстановку вокруг автомобиля, при этом электроника в состоянии самостоятельно вести машину на скорости до 210 км/ч. Дорожная разметка Mercedes-Benz не нужна: адаптивный круиз-контроль ориентируется на трассе и без неё, распознавая другие автомобили, знаки, пешеходов, а также постройки и сооружения рядом с дорогой.</p>

f953e3662a7a2e9d51f3c9519e01b20a.jpg

<p>Коллаж &copy; L!FE Фото: &copy;&nbsp;<a href="https://www.flickr.com/photos/colink/7722572538/" target="_blank">flickr.com/Colin Knowles</a>&nbsp;&copy; Daimler &copy;&nbsp;<span>Volkswagen &copy; "АвтоВАЗ"</span></p>

Электрокары, бюджетные кроссоверы, внедорожники, футуристичные концепты и даже автомобиль на водороде.

Статьи

10 автомобилей уходящего года по версии Лайфа